螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學(xué)和數(shù)學(xué)原理，循序漸進(jìn)地緊固器物機(jī)件的工具。螺絲是緊固件的通用說法，日?？陬^語。

我們的緊固件還需要不斷更好的發(fā)展。

機(jī)械工業(yè)是緊固件主要的用戶之一。由于中國對(duì)機(jī)械基礎(chǔ)件在機(jī)械工業(yè)中的重要地位認(rèn)識(shí)較晚，長期缺乏投入，致使整個(gè)行業(yè)基礎(chǔ)差、底子薄、實(shí)力弱。特別是隨著中國主機(jī)水平的提高，機(jī)械基礎(chǔ)件落后于主機(jī)的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。近年來，雖然在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、科研開發(fā)等方面，國家給予了一定的支持，但與當(dāng)前市場需求及國外水平相比，仍有不小差距，具體表現(xiàn)在：產(chǎn)品品種少、水平低，質(zhì)量不穩(wěn)定，早期故障率高，可靠性差。

緊固件作為機(jī)械行業(yè)主要基礎(chǔ)件產(chǎn)品，機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，也對(duì)緊固件產(chǎn)品提出更高的要求。羅百輝認(rèn)為目前國內(nèi)普通標(biāo)準(zhǔn)緊固件一直供過于求，而高檔緊固件（高溫度、異型、鈦塑復(fù)合、特殊性能等緊固件）供不應(yīng)求，還要依賴進(jìn)口。

國內(nèi)各大小緊固件企業(yè)應(yīng)該放眼未來，“高鐵”“航天航空”“公路”“機(jī)場”等國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目正為緊企走向高端提供了契機(jī)，波音公司未來20計(jì)劃新增3400架飛機(jī)、國家發(fā)改委投資8000億元建設(shè)6個(gè)城市的軌道交通，根據(jù)36個(gè)計(jì)劃建設(shè)城市軌道交通項(xiàng)目城市的規(guī)劃，至2020年，城市軌道交通新增營業(yè)里程將達(dá)到6560公里，軌道緊固件需求達(dá)55-70億元。這些大型項(xiàng)目將大大提升高強(qiáng)度緊固件、鈦合金等高端緊固件。

將來我們緊固件行業(yè)會(huì)有更多更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。